Workshop: Neue Märkte erobern - ÖPNV finanzieren
Viele Banken, Sparkassen und Finanzierungsgesellschaften suchen aktuell nach neuem und umsetzbarem Aktivgeschäft. Defense-Unternehmen stehen dabei ganz groß im Fokus. Es darf unterstellt werden, dass dieser Markt gegenwärtig einem besonderen Wettbewerbsdruck um Umsatz, Ertrag und Marktanteilen unterliegt.
Gibt es noch Märkte, die kaum oder von nur sehr wenigen Banken, Sparkassen oder Finanzierungsgesellschaften aktiv bearbeitet werden? Ja, die gibt es!
Ein sog. "blauer Ozean" könnte die Begleitung von Investitionen bei ÖPNV-Verkehrsunternehmen sein.
Gemeinsam mit den Aufgabenträgern stehen ÖPNV-Verkehrsunternehmen vor immer größeren Herausforderungen: dem politisch erklärten Ziel hin zur Transformation von Klimaneutralität, einer Synthese aus gewünschter Nachhaltigkeit (ESG), erforderlicher Wirtschaftlichkeit und letztlich einer Abwägung von Chancen und Risiken. Die rechtlichen Rahmenbedingungen für dieses Ziel geben der European Green Deal und für den ÖPNV die Clean Vehicle Directive (CVD) vor.
Die Beschaffung von emissisonfreien Fahrzeugen, deren erforderlicher Lade- oder Tandinfrastruktur, Umbaumaßnahmen in den Fahrzeugwerkstätten als auch neue oder zu erweiternde Betriebshöfe, sind dabei die herausgehobenen Anforderungen. Zur Durchführung der Investitionen erforderliche zinsgünstige Finanzierungen zu beschaffen, sind für viele ÖPNV-Verkehrsunternehmen eine Mammutaufgabe.
Das jährlich revolvierende Investitons- und Finanzierunsvolumen liegt bei ca. 1,2 Mrd. €.
Um ÖPNV-Verkehrsunternehmen risikoarm (RWA-entlastend) oder risikoreduzirend finanzieren zu können ist es wichtig zu verstehen, wie der ÖPNV in Deutschland rechtlich ausgestaltet ist und welche Chancen und Risiken sich aus Sicht einer Bank, Sparkasse oder Finanzierungsgesellschaft bei den ÖPNV-Investitionsfinanzierungen ergeben:
- Verstehen wir, wie in Deutschland der ÖPNV funktioniert?
- Sind uns die europäischen und deutschen Rahmenbedingungen für den ÖPNV bekannt?
- Welche Auswirkungen haben die Rahmenbedingungen auf die ÖPNV-Verkehrsunternehmen?
- Was beinhaltet ein öffentlicher Dienstleistungsauftrag (ÖDA)?
- Worin bestehen die wirtschaftlichen Erfolgsrisiken eines ÖPNV-Verkehrsunternehmens?
- Wenn wir die Rahmenbedingungen verstanden haben, können diese ein Rating (DSGV und/oder RSU) beeinflussen?
In Banken, Sparkassen und Finanzierungsgesellschaften sollten für den Markt und die Marktfolge die professionelle Beantwortung dieser Fragen unerlässlich sein. Sie auf diesem Erkenntnisweg hin zu einem blauen Ozean zu unterstützen, ist meine Passion.
Sollte Ihre Bank, Sparkasse oder Finanzierungsgesellschaft nach zusätzlichem Aktivgeschäft durch ÖPNV-Finanzierungen suchen, wäre das Jahr 2026 dafür ein guter Start.
Gemeinsam können wir Ihre Entscheidungsträger, als auch Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Vertrieb, in neue Märkte führen.
Workshop-Angebote richten sich an Banken, Sparkassen und Finanzierungsgesellschaften
➡️ Modul 1
risikoarme Investitionsfinanzierungen bei kommunalen oder kommunalnahen ÖPNV-Verkehrsunternehmen entscheiden
Direktvergabe: ÖPNV verstehen, Inhousevergaben kreditmateriell einordnen, Finanzierungsrisiken marginalisieren, RWA-entlastend finanzieren.
Empfohlener Teilnehmerkreis: Führungskräfte, Markt, Marktfolge, Recht.
Dauer: 2 Tage
Ort: In Präsenz in Ihrer Bank, Sparkasse oder Finanzierungsgesellschaft.
➡️ Modul 2
risikoreduzierte Investitionsfinanzierungen bei privaten Bus- und Verkehrsunternehmen entscheiden
Ausschreibung gewonnen: ÖPNV verstehen, wettbewerbsrechtlichen Zuschlag verstehen, Ausschreibung verplausibilisieren, Finanzierungsrisiken reduzieren, bewerten, finanzieren.
Empfohlener Teilnehmerkreis: Markt, Marktfolge.
Dauer: 1 Tag
Ort: In Präsenz in Ihrer Bank, Sparkasse oder Finanzierungsgesellschaft.